Приказ Минтранса об обеспечении безопасности водителей в Хабаровске не выполняется

Число мест концентрации ДТП в уходящем году в Хабаровске сократилось вдвое благодаря участию города в федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». Однако в городе до сих пор не запущен речевой навигатор, который информировал бы водителей об опасностях на пути движения.

Сегодня более половины городских дорог соответствует нормативным требованиям. За два года действия программы в улучшение транспортной инфраструктуры краевого центра вложено более трех миллиардов рублей.

— В одних местах водители перестали нарушать правила дорожного движения. В других местах, наоборот, стали нарушать, — признал на общественных слушаниях неоднозначность статистики Олег Гроо, начальник управления дорог и внешнего благоустройства Хабаровска.

Отвечая на вопрос главы ассоциации «Хабаровскавто» Виктора Шпакова, осведомлены ли водители о местах концентрации ДТП, главный дорожник города сообщил, что на сайте ГИБДД выложена вся информация, в том числе перечень ремонтируемых участков и варианты объезда.

— Проведение в нормативное состояние дорожной сети, сокращение мест концентрации ДТП, оптимизация транспортных потоков — только часть всего того, что включает в себя безопасность дорожного движения, — сказал в своем выступлении Виктор Шпаков. — Не менее важная часть — собственно водитель. Поставлен ли он в известность о дорожных условиях? 

Это предусмотрено приказом федерального минтранса, однако глава «Хабаровскавто» при посещении автотранспортных предприятий многократно убеждался, что приказ не выполняется. В частности, не выдается маршрутная карта с указанием опасных мест. Вывод очевиден: элементы безопасности движения, например, дорожную сеть, можно улучшать до бесконечности, но вряд ли будет существенный эффект, поскольку система в целом не отлажена.

Ассоциация «Хабаровскавто» наладила оповещение водителей о состоянии проезда, включая погодные условия, на трассе Лидога-Ванино, что позволило общее количество ДТП. Однако в Хабаровске, где применяют цифровые технологии для обеспечения безопасности, до сих пор не запущен речевой навигатор, который информировал бы водителей об опасностях на пути движения.

Напомним, два оживленных перекрестка в самом центре Хабаровска не оборудованы светофорами, что создает опасность для водителей и пешеходов. Несмотря ни на что управление дорог города не будет ставить оборудование в этих местах.

Михаил Карпач, новости Хабаровска на DVHab.ru